Ostateczne dane o wypadkach 2017
Liczba wypadków drogowych oraz ich ofiar zmalała w roku 2017, tak wynika z ostatecznych danych Komedy Głównej Policji.
Lista wiadomości
Ankieta dla uczestników ruchu drogowego
Opracowanie wytycznych organizacji bezpiecznego ruchu rowerowego
65 lat Instytutu Transportu Samochodowego
W dniu 4 lipca 2017 roku w siedzibie Instytutu Transportu Samochodowego w Warszawie odbyło się uroczyste posiedzenie Rady Naukowej ITS poświęcone Jubileuszowi 65-lecia z udziałem przedstawicieli kierownictwa Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa, członków Rady Naukowej oraz pracowników Instytutu.
XI Konferencja Naukowo-Techniczna Miasto i Transport
18 maja 2017 r. na Politechnice Warszawskiej odbyła się XI konferencja naukowo-techniczna Miasto i Transport pt. „Planowanie, transport zbiorowy i bezpieczeństwo ruchu”.
4. Światowy Tydzień Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego – 8-14 maja 2017 r.
Organizacja Narodów Zjednoczonych ogłosiła tydzień od 8 do 14 maja 2017 r. Światowym Tygodniem Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego.
Ostateczne dane o wypadkach 2016
Liczba wypadków drogowych oraz ich ofiar wzrosła w roku 2016 tak wynika z ostatecznych danych Komedy Głównej Policji.
Europejska Karta Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego
7 marca 2017 r. Instytut Transportu Samochodowego odwiedziła Eva Prudilová przedstawicielka Europejskiej Karty Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, reprezentująca P.A.U. Education z Barcelony, organizację odpowiedzialną za koordynację działań Karty.
Z ogromnym żalem zawiadamiamy, że 20 stycznia 2017 r. odszedł od nas prof. dr hab. inż. Ryszard Krystek. Wraz z Jego śmiercią straciliśmy nauczyciela, przyjaciela i mentora, znakomitego specjalistę z dziedziny bezpieczeństwa ruchu drogowego. Współpracownicy z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Instytutu Transportu Samochodowego
Liczba wypadków drogowych oraz ich ofiar wzrosła w roku 2016 jak wynika ze wstępnych danych Komedy Głównej Policji.
Dlaczego na polskich drogach ginie tak dużo pieszych?
Rozmowa z dr hab. inż. Piotrem Olszewskim profesorem Politechniki Warszawskiej i dr inż. Piotrem Szagałą, którzy od kilku lat badają bezpieczeństwo pieszych na polskich drogach.
