Kto i dlaczego przekracza ograniczenia prędkości
Wśród kierowców lekceważących ograniczenia prędkości dominują mężczyźni i osoby młode w wieku poniżej 30 lat. Kierowcy, którzy prowadzą pojazd z nadmierną prędkością, częściej niż inni popełniają inne wykroczenia drogowe (np. przejeżdżają skrzyżowania przy czerwonym świetle, zbyt bliska jazda za innym samochodem), częściej też niż inni uwikłani są w wypadki drogowe.
Według ETSC większość kierowców (~52%) przestrzega ograniczeń prędkości przyznając się jedynie do drobnych, okazjonalnych i nieumyślnych naruszeń. Istnieją jednak dwie grupy kierowców, w których jazda z nadmierną prędkością jest częstszym wykroczeniem. Pierwsza grupa kierowców (~33% ogółu kierowców) łamie ograniczenia prędkości czasami, ale zwykle przekraczają dopuszczalny limit o 20-25 km/h. Druga grupa kierowców (~14% ogółu kierowców) zwyczajowo przekracza ograniczenia prędkości, często bardzo wyraźnie.
Wybór prędkości jazdy zależy od motywacji kierowcy, od jego postaw, percepcji i akceptacji ryzyka. Na wybór prędkości jazdy wpływa także ocena prawdopodobieństwa kontroli policyjnej, charakterystyka drogi i jej otoczenia oraz parametry techniczne prowadzonego pojazdu. Kierowcy są świadomi ryzyka związanego z prowadzeniem pojazdu po spożyciu alkoholu, ale zwykle nie doceniają zagrożeń związanych z jazdą z nadmierną prędkością i np. w niewielkim stopniu dostosowują swoją prędkość do zmian warunków ruchu czy pogody. Kierowcy przeceniają także wpływ jazdy z nadmierną prędkością na skrócenie czasu podróży, błędnie szacują także straty czasu w przypadku wolniejszej jazdy.
