Charakterystyka grupy
Młodzi kierowcy to osoby w wieku 18-24 lata, posiadający prawo jazdy nie dłużej niż 2 lata. Od lat osoby te stanowią poważne zagrożenie w ruchu drogowym na całym świecie. W Polsce młode osoby (18-24 lata) stanowią 7,2% populacji (2019), młode kobiety –6,8% wszystkich kobiet, młodzi mężczyźni –7,6% wszystkich mężczyzn.
W Polsce w 2019 roku młodzi kierowcy uczestniczyli w 7 373 wypadkach (24,3% z 30 288 wypadków z udziałem kierowców). W wypadkach tych zginęło 740 osób, a 9 422 osoby zostały ranne. Blisko połowa osób poszkodowanych w wypadkach z udziałem młodych kierowców była również w wieku 18-24 lata: 314 (42%) ofiar śmiertelnych i 4 347 (46%) rannych.
Wszystkich ofiar wśród młodych osób było 383 (2019), z czego 69,7% zginęło poza terenem zabudowanym, 30,3% w terenie zabudowanym, a 3,4% na drogach ekspresowych / autostradach.
Zabici w tej grupie wiekowej stanowili 13,2% wszystkich ofiar wypadków drogowych w Polsce w 2019 roku. Do tej pory odsetek ten pozostawał na poziomie 14,5-18%.
Najwięcej młodych osób ginie w soboty i niedziele – odpowiednio 17% i 18% wszystkich zabitych w wypadkach młodych kierowców (2019), oraz w marcu i sierpniu (po 12%).
W Polsce w 2016 roku młodzi kierowcy uczestniczyli w 8 829 wypadkach (26,2% z 33 661 wypadków z udziałem kierowców). W wypadkach tych zginęło 821 osób, a 11 684 osoby zostały ranne. Blisko połowa osób poszkodowanych w wypadkach z udziałem młodych kierowców była również w wieku 18-24 lata: 384 (47%) ofiar śmiertelnych i 5 424 (46%) rannych.
Wszystkich ofiar wśród młodych osób było 440 (2016), z czego 65,5% zginęło poza terenem zabudowanym, 34,5% w terenie zabudowanym, a 2,5% na drogach ekspresowych / autostradach.
Zabici w tej grupie wiekowej stanowili 14,5% wszystkich ofiar wypadków drogowych w Polsce w 2016 roku. Do tej pory odsetek ten pozostawał na poziomie 15-18%.
Najwięcej młodych osób ginie w soboty i niedziele – odpowiednio 18% i 19% wszystkich zabitych w wypadkach (2016), oraz w miesiącach letnich (lipiec-sierpień) – 23%.
Młodzi kierowcy częściej niż inni kierowcy są uczestnikami wypadków ze względu na cechy związane z wiekiem i brak doświadczenia w prowadzeniu pojazdu, jednak wraz z liczbą przejechanych kilometrów ryzyko wypadku w tej grupie spada.
Pokaż podobne strony
